Hydrox-Systems France par castelcleancar.com

Nos systèmes HHO sont conçus pour :

Réduire les émissions polluantes

Diminution de rejets polluants entre 70 à 80%.

Générer des économies de carburant

Baisse de consomation de 10 à 40%, suivant le type, la technicité et le mode d’utilisation du moteur.

Prolonger la longévité du moteur

Sans encrassement, la chambre de combustion reste propre, il y a donc une meilleure lubrification mécanique interne et une forte diminution d’usure des organes post combustion (fap, egr, cata ect).

Avec Hydrox Systems France, vous choisissez une technologie éprouvée, un accompagnement professionnel et des résultats concrets pour une conduite plus propre, plus économique et plus responsable.

Hydrogène

Pourquoi l’hydrogène embarqué ?

Les 3 effets principaux

Comment fonctionnent nos générateurs d’hydrogène ?

Pour développer ses générateurs d’hydrogène, HYDROX-SYSTEMS-FRANCE a choisi la technologie la plus fiable et la plus efficace : l’électrolyse de l’eau.

Grâce à l’énergie fournie par l’alternateur du véhicule, le système sépare la molécule d’eau en :

• 2 molécules d’hydrogène

• 1 molécules d’oxygène

Un gaz produit à la demande

Le HHO est généré en temp réel proportionnellement au régime moteur. Il est ensuite injecté dans l’admission d’air, enrichissant l’air comburant et optimisant la combustion.

L’amelioration du mélange air/carburant permet :

Une baisse massive des émissions polluantes➜ au minimum 78 % de réduction mesurée

Une réduction de la consommation (essence, diesel, GPL, éthanol)➜ jusqu’à 15 à 35 % selon le type de moteur

En résumé, cette technologie rend votre moteur plus performant, plus propre et plus économique, tout en contribuant à la protection de l’environnement.

Fonctionnement du système d’alimentation en électrolyte

Comme schématisé ici, un réservoir d’électrolyte (mélange d’eau déminéralisée et d’hydroxyde de potassium) alimente par gravité , le générateur – également appelé cellule d’électrolyse .C’est à cet endroit que la molécule d’eau est transformée pour produire le gaz Oxy-hydrogène (HHO).

Le mélange gazeux-liquide généré remonte ensuite vers le réservoir, où il est asséché , puis passe à travers un filtre avant d’être dirigé vers l’admission d’air du moteur .

Technologie NANO COATING

Notre technologie Nano Coating repose sur une architecture interne optimisée et un traitement avancé des surfaces du générateur.Ce procédé offre :

une stabilité durable du processus d’électrolyse.

un meilleur rendement de production pour une même consommation électrique,

une efficacité accrue en utilisation intensive ,

Une gamme de générateurs adaptée à chaque type de moteur

Les générateurs d’hydrogène HYDROX SYSTEMS sont disponibles en plusieurs versions et formats , afin de répondre aux besoins spécifiques de chaque véhicule.

La taille et la puissance du générateur sont déterminées en fonction :

• La cylindré du moteur

• de l’intensité fournie par l’alternateur .

Gestion intelligente de la production de gaz

La production de HHO est contrôlée par un logiciel de pilotage appelé PWM (Pulse width Modulation) .Ce système régule précisément l’intensité électrique alimentant la cellule d’électrolyse, en fonction du régime moteur .

Grâce à cette modulation en temps réel, le générateur produit exactement la quantité de gaz nécessaire , assurant :

une consommation électrique maîtrisée .

une efficacité maximale ,

une sécurité accumulée ,

Les champs d’application :

Routier

Marine de plaisance

marine professionnelles

Groupes électrogênes